Japan Racing SL-01 Super Light 20x8.5" (5 hole custom PCD) ET20-45, Flat Black 20" In genere fino al 2002-2004

In genere fino al 2002-2004 non si accenderà alcuna spia di avvertimento della ECU

07/62 mm Ruota della turbina: 54/47 mm Ingresso compressore: tubo da 3″ Uscita compressore: tubo da 2″ Ingresso turbina: T25 Uscita turbina: 5 bulloni Alimentazione olio: -4 AN si collegano al limitatore dell'olio Scarico dell'olio: Std T3 Flangia ingresso/uscita acqua: M14*1

These offer the same 3 layer high flow/filtration filter as the specific kits in a range of sizes to suit your application

SGANCIO RAPIDO Per Mozzo Volante OMP Universale

Anabbaglianti:  H1   inclusi  Abbaglianti:  H1 inclusi Fendinebbia: H3 non inclusi  Regolazione: manuale (non è possibile installare il regolatore elettrico)

Japan Racing SL-01 Super Light 20x8.5" (5 hole custom PCD) ET20-45, Flat Black 20" In genere fino al 2002-2004AttentionThis particular Japan Racing model requires "thin" nuts or bolts due to narrower holes from custom drilling. Don't forget your pack of thin nuts or internal drive bolts as the OEM nuts or bolts are usually not compatible. Do not hesitate to contact us for further information ! Custom MachiningThe wheel shown is available with custom machining. It can be produced to your exact specification in 5 hole PCD from 108 to 120 with a custom ET from